فقد كان أول موقع له، هو موقع جامعة الملك فيصل الحالي، والقريب من حي الخالدية بالهفوف. ومن ثم تم نقله إلى طريق الرياض القديم من جهة مدينة المبرز. والآن يقع موقع المطار على الطريق المؤدي للرياض من جهة حي الرقيقة. [2] كان المطار وإلى الآن يستخدم لرحلات شركة أرامكو بالإضافة لرحلات موجهة إلى جدة بمعدل رحلتان أسبوعياً وذلك في بداية تأسيسه كمطار داخلي (محلي). مراحل تطور مطار الأحساء [ عدل] الحاجة الملحة زادت من أهمية المطار حيث أفادت دراسة متخصصة أشارت بأن عدد التذاكر الصادرة الداخلية والدولية من سوق الأحساء منذ بداية 2007 حتى نهاية سبتمبر 2008 ( 285, 467) تذكرة ونصيب الخطوط الجوية السعودية منها ( 28, 859) تذكرة [3] ومن هنا بدأ التغيير فتم تحويله فيما بعد إلى مطار إقليمي في 3 نوفمبر 2012. مضايقة رحلات "أرامكو" كان لها الأثر في سرعة التطوير لمعظم الخدمات في المطار، فالمطار يشهد استقبال 48 رحلة طيران لمنسوبي أرامكو، وهو ما يتسبب في حدوث زحام في صالتي المطار، وتأخر استكمال إجراءات سفر وقدوم المسافرين في المطار، وهو ما تسبب في هجرة كثير من المسافرين إلى مطارات أخرى مجاورة [4] ، فتم العمل على تطوير خدماته سريعاً لتكون جاهزة بشكل كامل في مطلع 2015.
أحداث هامة في تاريخ المطار [ عدل] 18 نوفمبر 2013 (15/محرم/1435) يوم الأثنين, كانت أول رحلة دولية يستقبلها مطار الأحساء، وهي قادمة من الشارقة على الخطوط العربية، والتي كان على متنها قرابة العشرين راكبًا، كأول رحلة دولية يستقبلها المطار. وعند وصول الطائرة إلى أرض مطار الأحساء، كان في استقبالها منسوبو الهيئة العامة للطيران المدني ورئيس ومنسوبو الغرفة التجارية، إضافة إلى عدد من الوجهاء والرجال الأعمال والمسؤولين في محافظة الأحساء. [8] 6 فبراير 2014 (6/ربيع الآخر/1435) يوم الخميس, افتتاح أول خط جوي بين دبي ومحافظة الأحساء وقد وصلت الرحلة في تمام الساعة الواحدة ظهراً. [9] 15 مايو 2014 (16/رجب/1435) يوم الخميس, وصلت إلى مطار الأحساء الإقليمي أول رحلة من الخطوط الجوية القطرية، ليرتفع بذلك عدد شركات الطيران الدولية التي تسير رحلاتها من وإلى المطار إلى ثلاث شركات., وبدأت الشركة تسيير أول رحلاتها ما بين مطار الدوحة ومطار الأحساء بمعدل أربع رحلات بالأسبوع. [10] خطوط وشركات الطيران [ عدل] الخطوط الجوية العربية السعودية العربية للطيران بعد الإقرار النهائي لجدولة الرحلات ستكون أيام السبت، والأحد، والأثنين، والأربعاء، والجمعة وقت الوصول فيها من مدينة الشارقة في تمام الساعة 15:50 بتوقيت المملكة، والإقلاع إلى الشارقة في تمام الساعة 16:30.
أهمية مطار الأحساء الإقليمي [ عدل] الأحساء تشهد طفرة كبرى في مختلف المجالات الاقتصادية وتعتبر حالياً (منذ مطلع 2010) هدفاً إستراتيجياً لعديدٍ من المستثمرين وشركات القطاع الخاص. ويأتي ذلك تزامناً مع ما تشهده المحافظة من حراك اقتصادي ساهم في جذب رؤوس أموال خلال السنوات القليلة الماضية [6]. على صعيد موازٍ فإن الأحساء تمتلك مقومات النجاح الرئيسة باعتبارها أكبر واحة نخيل في العالم ووقوعها على ضفاف الربع الخالي وإطلالتها البحرية، ، مما دعت سياسة المملكة للسياحة أن تضع الأحساء على قمة هرم مشاريع تنمية السياحة على مستوى المملكة ويأتي شاطئ العقير كأول المشاريع، وتلك الرسوم الاستراتيجية لسياحة الأحساء تضع إجباراً كمطلب ملح أن يتوسع نشاط مطارها بتعزيز مستواه التشغيلي [3]. وكانت غرفة الأحساء قد سلمت الهيئة العامة للطيران المدني نسخة من دراسة متكاملة عن حجم حركة المسافرين والحجوزات في مكاتب السفر والسياحة والطيران في الأحساء، أملاً في الموافقة على مزيد من الرحلات في مطار الأحساء بما يتناسب مع الحركة الكبيرة والمطردة في حجم المسافرين من الأحساء وإليها، وكشفت الدراسة عن توقعات بنمو حركة السفر في مطار الأحساء خلال الفترة من 2015 حتى 2020 متضمنة إجمالي عدد المقيمين العاملين في الأحساء، والذين يتجاوز عددهم الـ 300 ألف عامل مقيم، وهؤلاء هم بحاجة بمعدل كل سنة إلى 150 ألف رحلة طيران لبلدانهم، عطفاً على العدد الكبير للمسافرين من أبناء الأحساء، والذين يتجاوز عددهم مليون نسمة، وتضمنت الدراسة بحث المخطط العام للمطار متضمنةً دراسة الطلب المتوقع على خدمات النقل الجوي على مدى الخمسة والعشرين عاماً المقبلة، وتحديد مشاريع البنية التحتية الضرورية لتطوير المطار [7].
مطار الأحساء الإقليمي Al-Ahsa Airport إياتا: HOF – ايكاو: OEAH OEAH موقع المطار موجز نوع المطار عام المشغل الهيئة العامة للطيران المدني يخدم محافظة الأحساء الموقع الأحساء - السعودية الارتفاع 179 م ؛ 588 قدم إحداثيات 25°17′07. 10″N 049°29′06. 68″E / 25. 2853056°N 49. 4851889°E الخريطة مدارج الاتجاه الطول نوع السطح م قدم 16/34 3, 060 10, 039 أسفلت تعديل مصدري - تعديل مطار الأحساء الإقليمي ( إياتا: HOF ، إيكاو: OEAH) هو مطار دولي افتتح سنة 1948 ويقع على بعد حوالي 17 كم عن مدينة الهفوف إحدى المدن الرئيسية بمحافظة الأحساء شرق المملكة العربية السعودية ويعد ثاني مطار دولي يخدم المنطقة الشرقية بعد مطار الملك فهد الدولي بالدمام. وكون المطار في رابع أكبر مدينة سعودية في عدد السكان ونظراً لوقوع الأحساء كبوابة لدول الخليج [1] ، فذلك يمنح المطار ميزات استراتيجية واقتصادية قوية كفيلة ليزاحم بها أفضل المطارات في المملكة. نشأة مطار الأحساء [ عدل] يعتبر مطار الأحساء من أقدم المطارات المعتمدة في العالم العربي، حيث إن الخدمة (كما أسلفنا) بدأت فيه منذ عام 1948. وللعلم فقد يكون المطار الوحيد في العالم الذي تم نقل مقره ومدرجاته ثلاث مرات.
مطار الأحساء (إياتا: HOF, إيكاو: PEAH) هو مطار يقع في مدينة الهفوف إحدى المدن الرئيسية بمحافظة الأحساء شرق المملكة ويعد مطار دولي ويخدم المنطقة الشرقية بعد مطار الملك فهد الدولي. معلومات المطارات تاريخ التأسيس: ١٩٨٥ القدرة الإستعابية للمسافرين: ٤٠٠ ألف عدد المحطات: ١ 2مجموع المساحة المبنية: ٤٧٧ كم مرافق المطار معلومات موقف السيارات تفاصيل التواصل 1. استعلامات المطار – 0135710001 2. مكتب مدير المطار – 0135710057 3. مكتب مدير المطار المناوب – 0135710087 4. المكتب التنفيذي – 0135710085
أما يومي الثلاثاء والخميس فسيكون الوصول من الشارقة في تمام الساعة 17:50 والإقلاع في تمام الساعة 18:30. [11] فلاي دبي الشركة تطلق رحلتين أسبوعيًا إلى الهفوف، وذلك يومي الخميس والسبت، حيث تقلع الرحلة من مطار دبي الدولي أيام الخميس في الساعة 12:30، وتصل إلى مطار الأحساء الإقليمي في الساعة 13:00 بالتوقيت المحلي، أما أيام السبت، فتغادر الرحلة من دبي في الساعة 21:10، وتصل إلى الهفوف في الساعة 21:45 بالتوقيت المحلي. أما الرحلات التي تنطلق من الهفوف إلى دبي، فتقلع الرحلة من مطار الإحساء الدولي أيام الخميس في الساعة 14:00، وتصل إلى دبي في الساعة 16:35 بالتوقيت المحلي، أما أيام السبت، فتقلع الرحلة في الساعة 22:45، وتصل إلى دبي في الساعة 01:15 صباح اليوم التالي بالتوقيت المحلي. [9] الخطوط الجوية القطرية طيران الخليج المصرية العالمية للطيران المراجع [ عدل] انظر أيضاً [ عدل] قائمة مطارات السعودية. محافظة الأحساء. مدينة الأحساء. ع ن ت مطارات السعودية مطارات دولية جدة (الملك عبد العزيز) الرياض (الملك خالد) الدمام (الملك فهد) المدينة (الأمير محمد) القصيم (الأمير نايف) الطائف مطارات إقليمية أبها جازان (الملك عبد الله) حائل الجوف نجران تبوك (الأمير سلطان) الأحساء ينبع (الأمير عبد المحسن) مطارات داخلية الباحة (الملك سعود) حفر الباطن بيشة الوجه عرعر القريات رفحاء شرورة طريف وادي الدواسر الدوادمي (الملك سلمان) العلا (الأمير عبدالمجيد) رابغ مطارات أرامكو السعودية أبو علي الجبيل بقيق تناجيب حرض رأس تنورة شيبة مطار خريص مطار خريص (القديم) خليج نيوم العضيلية مطارات عسكرية قاعدة الأمير سلطان الجوية ( الخرج) قاعدة الملك سلمان الجوية ( الرياض) قاعدة الملك عبد العزيز الجوية ( الظهران) قاعدة الملك فهد الجوية ( الطائف) قاعدة الملك سعود الجوية ( حفر الباطن) قاعدة الملك فيصل الجوية ( تبوك) قاعدة الملك عبد الله الجوية ( جدة) قاعدة الملك خالد الجوية ( خميس مشيط) مطار مدينة الملك خالد العسكرية ( مدينة الملك خالد العسكرية) مطارات حرس الحدود أم الملح البطحاء شبيطة عردة ذعبلوتن مطارات في طور الإنجاز القنفذة (في طور الإنجاز) رأس مشعاب (التحويل إلى مطار مدني) الخفجي (التحويل إلى مطار مدني) مطارات قيد الدراسة المجمعة مطارات مغلقة أو مهجورة جدة (عباس بن فرناس) عنيزة السليل