أوضحت الهيئة العامة للطيران المدني في بيان لها حول ما تم تداوله بخصوص رفع أسعار مواقف مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد «صالة 1»، أن التسعيرة الجديدة لمواقف المطار تعتمد على دراسة الظروف لكل مطار من حيث عمر المطار والتكاليف الإنشائية والتشغيلية للمطار وتكاليف المشغل للمواقف بالمطار ومستوى الخدمات المقدمة به من تقنيات وما إلى ذلك. وأشارت الهيئة إلى أن الأسعار الجديدة استندت على تفعيل دور التقنية وتقليل القوى البشرية. وأضاف البيان: «بناء على ذلك فقد جرى تصميم وتنفيذ مواقف سيارات قصيرة الأجل وطويلة الأجل متعددة الطوابق لتستوعب أكثر من ۸۰۰۰ موقف تقريباً وعليه عملت الهيئة العامة للطيران المدني على تنظيم أسعار المواقف» وحسب البيان فقد تم تحديد سعر 5 ريالات للمواقف التي يتم سدادها عن طريق الأجهزة الذاتية «الإلكترونية» أو الأجهزة الذكية؛ بهدف تشجيع استخدام التقنية التي ستساهم في انسيابية حركة الدخول والخروج من المواقف، ومبلغ ۱۰ ریالات من خلال السداد عبر بوابات الخروج من المواقف. أما بالنسبة للمواقف طويلة الأجل؛ فتم تحديد سعر ريال واحد فقط للساعة الواحدة و15 ريالا لكامل اليوم. إضافة لوجود حزمة من الخدمات تقدم مقابل رسوم ومنها خدمة مواقف صف السيارات Valet Parking وخدمة مواقف الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال، إضافة إلى خدمة نقل ترددي بين الموقف والصالة دون مقابل.
ارتفعت أسعار مواقف السيارات بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة من 3 ريالات إلى 10 ريالات، وقالت الهيئة العامة للطيران المدني في بيان لها: الأسعار الجديدة استندت إلى تفعيل دور التقنية وتقليل القوى البشرية، وبناء على ذلك جرى تصميم وتنفيذ مواقف سيارات قصيرة الأجل وطويلة الأجل متعددة الطوابق لتستوعب أكثر من ۸۰۰۰ سيارة تقريبًا، وعليه عملت الهيئة العامة للطيران المدني على تنظيم أسعار المواقف. وأضاف البيان: تم تحديد سعر خمسة ريالات للمواقف التي يتم سدادها عن طريق الأجهزة الذاتية «الإلكترونية» أو الأجهزة الذكية؛ بهدف تشجيع استخدام التقنية التي ستساهم في انسيابية حركة الدخول والخروج من المواقف، ومبلغ ۱۰ ريالات من خلال السداد عبر بوابات الخروج من المواقف، أما بالنسبة للمواقف طويلة الأجل؛ فتم تحديد سعر ريال واحد فقط للساعة الواحدة و15 ريالًا لليوم بالكامل. وأشار البيان إلى وجود حزمة من الخدمات تقدم مقابل رسوم؛ ومنها خدمة مواقف صف السيارات Valet Parking وخدمة مواقف الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال، إضافة إلى خدمة نقل ترددي بين الموقف والصالة دون مقابل. وأوضحت الهيئة أن تسعير رسوم مواقف المطارات يعتمد على دراسة الظروف لكل مطار من حيث عمر المطار والتكاليف الإنشائية والتشغيلية، وتكاليف المشغل للمواقف، ومستوى الخدمات المقدمة به من تقنيات وغيرها.
فيما استاء عدد من مرتادي مطار الملك عبدالعزيز الجديد بجدة من ارتفاع رسوم المواقف والبالغة 10 ريالات للساعة الواحدة، بررت الهيئة العامة للطيران المدني الزيادة، والتي وصلت إلى 230% مقارنة بالسعر السابق « 3 ريالات للساعة»، بهدف توفير سبل الراحة للمسافرين وتسهيل الحركة المرورية. وأوضح المتحدث الرسمي للهيئة الطيران المدني إبراهيم الرؤساء لـ«مكة» أن تحديد أسعار مواقف المطار تختلف من مطار إلى آخر، حيث يتم تحديدها من قبل إدارة المطار بناء على التكاليف الإنشائية والتشغيلية، نافيا أي علاقة للشركات المشغلة بتحديد الأسعار. وأفاد الرؤساء بأن الهيئة أتاحت خيار السداد الالكتروني في مطار الملك عبدالعزيز الدولي الصالة رقم (1) والذي يتيح خصما يصل إلى 50% من قيمة الرسوم عند الدفع عبر المكائن الذاتية المتوفرة داخل المطار، حيث يبلغ سعر الساعة الواحدة أو أجزاء منها خمسة ريالات، مبينا أن الهدف من ذلك تشجيع مرتادي المطار على استخدام التقنية . الحديثة التسعيرة وفق التكاليف وحول الاختلاف في تسعيرة المواقف بين مطار وآخر أشار متحدث الهيئة العامة للطيران المدني بأن تسعيرة المواقف بالمطارات تعتمد على دراسة الظروف لكل مطار من حيث التكاليف الإنشائية والتشغيلية للمطار، وتكاليف المشغل للمواقف بالمطار ومستوى الخدمات المقدمة به.